Otokar, mayına karşı muhafazalı COBRA II MRAP modelini tanıttı

Türkiye’deki otobüs ve kamyonlarının yanı sıra savunma sanayi alanında da ulaşım tahlilleri sunan Otokar, Cobra II’nin yeni versiyonunu …

Türkiye’deki otobüs ve kamyonlarının yanı sıra savunma sanayi alanında da ulaşım tahlilleri sunan Otokar, Cobra II’nin yeni versiyonunu tanıttı. Cobra II MRAP ismindeki yeni araç, mayınlara karşı daha yüksek müdafaa sunuyor. Böylece en değerli dezavantajını riskli bölgelerde kullanılabilecek.

Cobra II MRAP özellikleri

Dünyada 15 ülkede vazife alan Cobra ailesinin yeni üyesi Cobra II MRAP, sıradan Cobra II’ye nazaran yüksek balistik muhafaza ve mayın müdafaa özellikleriyle öne çıkıyor. Muhafaza özelliğinin geliştirilmesi ve gövdenin güçlendirilmesine karşın hareket ve konfor özelliklerinde pek kayıp olmamış. Daha evvelki modelde olduğu üzere yeniden sınıfına nazaran yüksek hareket kabiliyeti vaat ediyor.

(Cobra II ve COBRA II MRAP yan yana)

Cobra II MRAP, yüksek muhafaza özelliğini aracın tabanında bulunan mayın kalkanı sayesinde sağlıyor. Aracın üst kısmında değişiklik olmadığı için modüler yapı korunuyor. Cobra II’ler işçi taşıyıcı, silah platformu, KBRN keşif, kara gözetleme radar, iç güvenlik, ambulans ve komuta denetim araç konfigürasyonlarıyla kullanılabiliyor. Cobra II MRAP modelleri de tıpkı misyonlarda kullanılabilecek.

Cobra II MRAP’nin 3 kapılı konfigürasyonunda 9 işçi, 5 kapılı konfigürasyonunda 11 işçi taşınabiliyor. Farklı silah ve misyon donanımları entegre edilebiliyor. Turbo şarjlı dizle motordan güç alan araç üç farklı güç seçeneğiyle sunuluyor. Müşteriler 360 bg, 375 bg ve 400 bg seçenekleri ortasından dilediğini seçiyor. Opsiyonel olarak kendini kurtarma vinci, mayın kiti, soğuk iklim kiti, sis havanı, kumandan görüntüleme paneli, RPG muhafaza kiti, 360 derece farkındalık sistemi üzere opsiyonlarla alınabiliyor.

Cobra II MRAP Teknik özellikleri

Tartı ve Boyutlar

  • Azami Araç Tartısı: 18.000 kg
  • Uzunluk (Vinç hariç): 6350 mm, Genişlik (Yedek lastik hariç): 2750 mm
  • Yükseklik (Gövde Üstü): 2650 mm, Karınaltı Yüksekliği: 450 mm

Motor

  • Turbo Şarjlı Dizel Motor
  • Beygir seçenekleri: 360 bg, 375 bg, 400 bg
  • Vites: Otomatik, Transfer Kutusu: 2 süratli, uzunluğuna kilitli
  • Akslar: Diferansiyel kilitli ve dişli poyralı
  • Süspansiyon: Tam Bağımsız, teleskobik tip hidrolik damperli, helisel yaylı
  • Frenler: ABS özelliğe sahip çift devreli, her tekerlekte hava destekli hidrolik disk fren. Havalı ve bağımsız park freni.
  • Direksiyon sistemi: Soldan direksiyonlu hidrolik destekli ayarlanabilir direksiyon simidi. Sağdak direksiyon opsiyonu.
  • Lastikler: Patlak sarfiyat 14.00 R20 özellikli lastikler
  • Elektrik sistemi: 24 volt sistem. NATO standartlarıyla uyumlu.

Standart Donanımlar:

  • Merkezi Lastik Şişirme Sistemi (CTIS)
  • Patlak Sarfiyat Özellikli Radyal Lastikler
  • ABS
  • Rampa Kapı, acil çıkış kapısı ile
  • İklimlendirme Sistemi
  • 5 Nokta Emniyet Kemeri
  • Şoför ve Kumandan İçin Ayarlanabilir Koltuklar
  • Yüzer Taban
  • Tavan Klapeleri
  • Atış Mazgalları ve Gözetleme Camları
  • Çeki Halkaları
  • Araç Elektronik Sistemi (ARMATRONICS©)
  • Şoför Görüş Sistemi
  • Şoför Görüntüleme Paneli
  • NATO Tipi Karartma Sistemi
  • Diyagnostik Kabiliyet
  • NATO Harici Akım Aktarma Soketi
  • Sis Farı
  • Camlarda ve lambalarda müdafaa kafesi
  • Telsiz Arayüzü

Opsiyonel Donanımlar:

  • Kendini Kurtarma Vinci
  • Yedek Lastik
  • Mayın Kiti
  • RPG Muhafaza Kiti
  • KBRN Filtrasyon Sistemi
  • Otomatik Yangın Söndürme ve İnfilak Bastırma Sistemi (AFES)
  • Soğuk İklim Kiti
  • Telsiz/İç Konuşma Sistemi
  • Sis Havanı
  • Yardımcı Güç Kümesi
  • Bilgi Kayıt Sistemi (Video ve Araç Verisi)
  • 360° Farkındalık Sistemi
  • Kumandan Görüntüleme Paneli
  • GPS/INS
E-bültene Abone Ol Merak etmeyin. Spam yapmayacağız.

İlgili Yazılar

Başka Yazı Yok